Düsseldorfer Grünen fordern batteriebetriebene Züge auf RE 47 und S7 bis 2028
Tim WeberDüsseldorfer Grünen fordern batteriebetriebene Züge auf RE 47 und S7 bis 2028
Die Düsseldorfer Grünen drängen auf Umstellung auf batteriebetriebene Züge auf zwei wichtigen Regionalstrecken
Die Grünen in Düsseldorf setzen sich für die Umrüstung zweier zentraler Regionalverbindungen auf batteriebetriebene Elektrozüge ein. Ein neuer Antrag zielt darauf ab, die Linien RE 47 und S7 bis 2028 auf die klimafreundliche Technologie umzustellen. Die Partei argumentiert, dass dies die Emissionen senken und die Verbindungen zwischen Wuppertal, Remscheid, Solingen und Düsseldorf verbessern werde.
Die grüne Fraktion im Düsseldorfer Landkreistag brachte einen Beschluss auf den Weg, um Dieseltriebfahrzeuge durch batteriebetriebene Modelle zu ersetzen. Im Fokus stehen die Strecken RE 47 und S7, die derzeit noch mit älteren, umweltschädlichen Motoren betrieben werden. Die Partei fordert die Landesregierung und den Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) auf, die notwendigen Mittel für die Umstellung in ihre Förder- und Infrastrukturplanung aufzunehmen.
Manfred Krause, Sprecher der Grünen, betonte die Dringlichkeit eines klimaneutralen Schienenverkehrs. Die Umstellung sei ein „entscheidender Schritt zur Dekarbonisierung des Regionalverkehrs“ in der Region. Das Vorhaben passe zum VRR-Zielkonzept 2040, das schnellere und dichtere Taktungen vorsieht.
Leon Kröck, umwelt- und verkehrspolitischer Sprecher der Grünen in Solingen, begrüßte die Initiative. Batteriebetriebene Triebzüge (BEMU) würden nicht nur die Emissionen verringern, sondern auch leiser fahren, so Kröck. Die Partei strebt an, die Umstellung bis 2028 abzuschließen – vorausgesetzt, die nötigen finanziellen Mittel und planerischen Unterstützungen werden bereitgestellt.
Der Antrag setzt einen klaren Zeitrahmen für die Elektrifizierung der beiden wichtigen Strecken. Bei Erfolg profitieren tausende Pendler täglich von leiseren und saubereren Zügen. Nun warten die Grünen auf Rückmeldungen von Land und VRR zu Förderung und Umsetzung.






